Dans le domaine des systèmes de sièges automobiles et des grandes installations publiques (telles que les poubelles et les sièges extérieurs), les amortisseurs métalliques cylindriques en tant qu'élément d'amortissement passif des vibrations très efficace, fournissent une solution pour faire face à la NVH grâce à son mécanisme unique de dissipation d'énergie métallique.

Points douloureux du système d'amortissement des sièges d'auto / installations publiques extérieures

Les sièges automobiles sont exposés aux impacts verticaux et aux vibrations de la route ; les installations publiques sont exposées aux lancers lourds, aux impacts humains et au vieillissement naturel.

Les matériaux sont sujets à la rupture par fatigue, à la déformation permanente ou à la dégradation des performances.

Solutions d'amortisseurs métalliques Dobond

• Principe de fonctionnement : Grâce à l'huile de silicone interne à haute viscosité ou à un mécanisme spécial, il génère une résistance opposée à la direction du mouvement et convertit l'énergie cinétique de l'impact en énergie thermique.
• Avantage de base : Qu'il s'agisse d'un siège d'auto rapidement ouvert ou d'une installation extérieure brutalement fermée, son mouvement devient fluide, silencieux et sûr, réduit considérablement le bruit d'impact, élimine les sons indésirables et prolonge la durée de vie.

Paramètres techniques de l'amortisseur métallique Dobond